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quad flamingo hi-bird QH200 st-v
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loulouetaudrey
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MessagePosté le: Lun 8 Oct - 22:54 (2012)    Sujet du message: quad flamingo hi-bird QH200 st-v Répondre en citant

PublicitéSupprimer les publicités ?
voici la bete lol

beaucoup de boulot a faire dessus tous le train avant a refaire le bras oscillant qui a du jeux reglage carbu et nettoyage
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loulouetaudrey
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MessagePosté le: Lun 8 Oct - 22:55 (2012)    Sujet du message: quad flamingo hi-bird QH200 st-v Répondre en citant

trouvez de jantes avant et arriere chromer en 8 pouce en 4 par 110 avec un moyeu de 90 mm ben j'en trouve pas a part sur se site
http://www.trocdunet.net/PBSCProduct.asp?ItmID=3663477
car les mienne avant sont voile
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loulouetaudrey
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MessagePosté le: Lun 8 Oct - 22:56 (2012)    Sujet du message: quad flamingo hi-bird QH200 st-v Répondre en citant

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doggy67
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MessagePosté le: Lun 8 Oct - 22:57 (2012)    Sujet du message: quad flamingo hi-bird QH200 st-v Répondre en citant

 en street eh ben y'a du taf à faire !!!
_______________
Laisser conduire son quad à sa femme, c'est vouloir soit un autre quad, soit une autre femme !!!
Rien ne sert d'avoir un tigre dans le moteur , si c'est un ane au guidon !!!
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doggy67
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MessagePosté le: Lun 8 Oct - 22:59 (2012)    Sujet du message: quad flamingo hi-bird QH200 st-v Répondre en citant

Trocdunet trés bon site !!!
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Laisser conduire son quad à sa femme, c'est vouloir soit un autre quad, soit une autre femme !!!
Rien ne sert d'avoir un tigre dans le moteur , si c'est un ane au guidon !!!
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loulouetaudrey
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MessagePosté le: Lun 8 Oct - 23:00 (2012)    Sujet du message: quad flamingo hi-bird QH200 st-v Répondre en citant


nous filtre a air et nouveaux gicleur en 105 et reglage du pointeau le circlips au centre
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loulouetaudrey
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MessagePosté le: Lun 8 Oct - 23:01 (2012)    Sujet du message: quad flamingo hi-bird QH200 st-v Répondre en citant

c'est pour sa que je compte sur vous pour votre aide et avoir des conseille deja comment le rabaisser et trouver les bon amortisseur genre a gaz car cela a ressort de la daube
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loulouetaudrey
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MessagePosté le: Lun 8 Oct - 23:04 (2012)    Sujet du message: quad flamingo hi-bird QH200 st-v Répondre en citant


en ce moment je refait le train avant droit et gauche pour qu'il pu un seul jeux bague en teflon fait par un usineur du moin faut que j'en trouve un
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labelette
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MessagePosté le: Lun 8 Oct - 23:15 (2012)    Sujet du message: quad flamingo hi-bird QH200 st-v Répondre en citant

pi2 bon courag car la ta du taf aa8
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doggy67
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MessagePosté le: Lun 8 Oct - 23:20 (2012)    Sujet du message: quad flamingo hi-bird QH200 st-v Répondre en citant

Surtout des euros !!!
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MessagePosté le: Lun 8 Oct - 23:26 (2012)    Sujet du message: quad flamingo hi-bird QH200 st-v Répondre en citant

le but est de le refaire nickel en profiter un peu et de la revendre pour un plus gros la les carenages vont en peinture noir brillant avec sticker ou aerographe monster dessus
et si vraiment mon projet se fait pas j'enleve le moteur et je mes un moteur de honda hornet 600 que j'ai dans mon garage mes sa ces une autre histoire
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MessagePosté le: Lun 8 Oct - 23:29 (2012)    Sujet du message: quad flamingo hi-bird QH200 st-v Répondre en citant

Mais ca c'est une bonne idée pi2
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MessagePosté le: Mar 9 Oct - 00:13 (2012)    Sujet du message: quad flamingo hi-bird QH200 st-v Répondre en citant

salut si tu a besoin de conseil ont est la


parecontre un moteur de hornet dans se chassi je conseil pas 
_______________
Super sortit merci a tous
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MessagePosté le: Mar 9 Oct - 10:35 (2012)    Sujet du message: quad flamingo hi-bird QH200 st-v Répondre en citant

Bon j ai un peu retourner le net pour t aider :

Partie cycle :

Au niveau de la tenue de route (super important sur cette machine, tu vas t en appercevoir) :

Un lien pour modifier tes triangles avant afin qu il tienne la route : http://www.hi-bird.jepose.org/index.php?page=article005

Profite s en pour changer tes rotules de direction par des modeles de voiture (sa ce trouve).
Trouve un tourneur pour remplacer tes silent bloc des triangles AV par des bagues en teflon   et en laiton
pour l axe AR.

Pour t es jantes, moi je partirais en 10 pouces, ca se trouve bien en 4 x 110  pour l AR :

http://www.allopneus.com/Accessoire-JANTES-RAZOR-SP-10X10-4X110-3529-1.html

et en 9 pouces pour le devant :
http://www.allopneus.com/Accessoire-JANTES-RAZOR-SP-9X8-4X110-3522-1.html




Pour elargir ton train AV et AR tu peux monter des elargisseurs de voie:

http://www.motocash.eu/elargisseurs-de-voie-quad-/56489-elargisseur-de-voie…



Âpres pour le rabaisser, tu mesure tes amorto actuel et tu cherche sur le net des plus cour (voir topic de Luc).

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120971303328&ssPa…



Soit tu garde les teins et tu modifis ton point d encrage.


Voir aussi pour un découplage du freinage Av et Ar. Tu peux aussi remplacer ton maitre cylindre Av et Ar par ceux de moto, prend les flexibles en même temps.

Pour la partie esthétique  :


Le première chose et je pense de virer se phare horrible    et en changeant le guidon :

tu peu le remplacer (par ex) en integran  2 petits   comme ça  :




puis pour la peinture et la deco  :



voir le changement de tes nerf bar :



tu peux aussi changer tes clignot par ceux de moto, ainsi que les retros  voir meme un compteur de moto.

Pour le moteur :

Du classique (que tu as déjà commencé) : 

 - virer le nid d abeille dans la ligne (si present)  voir meme te faire faire une ligne de plus gros diametre
- poser un silencieux a absorption (moto)
-filtre a air  liberer (que tu as deja)
-carbu de 32  voir 34
- modification démultiplication (couronne /pignon) 
- une peinture noire HT  pour lui redonner bonne mine.

Mais bon ne rêve pas , tu n en feras pas un foudre de guerre, ces moteur de conception ancienne sont poussif  maigres tout.
_______________
Je ne suis pas con, faut juste m expliquer longtemps ...
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MessagePosté le: Mar 9 Oct - 12:53 (2012)    Sujet du message: quad flamingo hi-bird QH200 st-v Répondre en citant

Assurer spy trop fort les lien que ta mis pour les jantes sont les bon car moi mon moyeu fait 90 mm en plus il me faudra des pneus qu'elle taille me conseille tu et pour les amortisseur super aussi le lien je mesure sa il faut une différence de combien avec celui d'origine pour qu'il soit plus bas et oui j'y pense au pignon et couronne mes faut que je trouve sa comme le carburateur je trouve pas en 32 et pour le feux il va rester pour l'instant car je veut qu'il reste homologuer merci à toi et si ta besoin pour le Zafira hésite pas 
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