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rob
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MessagePosté le: Mer 20 Mai - 18:32 (2015)    Sujet du message: petit projet Répondre en citant

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Bonjour à tous !

Voilà j'ai un 700 raptor de 2006 avec la config suivante :
                 -Pneu : Av kenda dominator AT21x7-10 175/75-10
                             Ar kenda dominator 20x11.00-9
                 -Ligne échappement : Collecteur FMF power bomb + silencieux FMF factory 4.1
                 -Power programmer FMF réglé comme suit : GRN3 YEL3 RED1 G/B4 Y/B4 R/B4
                 -Filtre à air ( je ne sais plus )
                 -Kit chaine renforcé en 14(pignon)38(couronne)
                 -Elargisseurs : Av 30mm Ar 45mm
                 - Nerf bar Yamaha
                 - Amortisseur d'origine Av sans gaz Ar avec gaz
Et plus ça va plus je m'en sert comme un supermot' je fais presque plus de chemin, je m'en sert presque uniquement sur la route maintenant. Et donc de ce fait j'aimerai augmenter l'allonge du bestiau.
 Je pensai commencer par passer la transmission en 16/36 et le rabaisser avec un kit de surbaissement pour plus de stabilité, ensuite mettre un amortisseur de direction 11 position. Tout sa en restant en pneu enduro.

J'aimerai savoir ce que vous en pensez, quel est votre avis sur la transmission pour avoir un maximum d'allonge. Y'a t'il possibilité de gagner encore en changeant les roues ? rabaisser le quad v'a t'il me faire vraiment gagner en stabilité ?
En espérant vous interresser avec mon sujet, merci d'avance !
Désolé j'ai pas pu mettre de photo, elles font plus de 1mo.
Bonne journée!
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kisdar57
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MessagePosté le: Mer 20 Mai - 20:56 (2015)    Sujet du message: petit projet Répondre en citant

Salut... Si tu veux gagner un peu d'allonge faut passer en 15x36... Moi je roule comme ça
A 120 le moteur gueule pas pi2
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kisdar57
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MessagePosté le: Mer 20 Mai - 20:59 (2015)    Sujet du message: petit projet Répondre en citant

Pour le rabaisser je te conseil les ressort kw ....
Aussi que des cales de rabaissement... Les 2 sont necessaires pour avoir un train avant a l'horizontal
Je peu te fournir des liens pour toute les pièces que tu désires...
Mais surtout hésites pas a poser des question avant d'acheter que je puisse te conseiller
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rob
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MessagePosté le: Mer 20 Mai - 21:13 (2015)    Sujet du message: petit projet Répondre en citant

Merci ! et tu fais combien en pointe avec du 15/36 ta quoi d'autre dessu ? echapement, boitier ?
j'ai lu que le pignon de 16 été plus compliqué à installer ? je préfereré passer en 16/36 pour tirer le max du moteur en allonge j'ai pas peur de perdre de l'acceleration puisque pour l'instant je burne meme quand je réaccelere en 5 avec mes 70 kg tout mouiller ^^ et en plus j'ai pas envie de changer la chaine ...
Pour les ressorts KW j'y ai penser mais je verrai par la suite, puisque je suis non homologué je risque d'avoir besoin de partir en forêt ou dans les champs et donc je ne veux pas être trop bas. D'ou l'interêt de garder les pneu cross.
Je veux bien un lien pour le kit de rabaissement que tu préconiserai. Je pense prendre les 2 cales qui se mettes en bas des amortisseurs avant et la biellette reglable arriere.
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kisdar57
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MessagePosté le: Mer 20 Mai - 21:39 (2015)    Sujet du message: petit projet Répondre en citant

http://pages.ebay.com/motors/link/?nav=item.view&id=180370726355&al…

Voici le lien pour le kit de rabaissement.... Effectivement si tu compte faire du tt ... Ce kit te suffit
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kisdar57
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MessagePosté le: Mer 20 Mai - 21:42 (2015)    Sujet du message: petit projet Répondre en citant

Moi en 15x36 je fais 136km/h compteur gps
Mais j'ai jamais essayer de le tirer a fond en descente... Lol
J'ai une double ligne monster
Un Msd blaster
Un filtre k&n monster flow
Et une map sur mesure

Jette un coup d'oeil a l'occase sur mon topic
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kisdar57
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MessagePosté le: Mer 20 Mai - 21:44 (2015)    Sujet du message: petit projet Répondre en citant

Le pignon de 16 est pas plus compliqué qu'un autre mais tu pourra plus mettre de protége carter...
Ou faut le limer
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rob
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MessagePosté le: Mer 20 Mai - 22:39 (2015)    Sujet du message: petit projet Répondre en citant

ok c'est exactement ce kit que j'avais repérer. Tu connais ce vendeur ? c'est fiable d'acheter aux etats unis ? Sa met pas des plombes à arriver ? par ce que j'allais en acheté un sur le bon coin à 120 euro port compris.
Ah ouais je suis étonné que tu fasses pas plus avec tout sa ! ouais je veux bien le lien de ton topic ! =)
ok pour le protege carter mais je suis une bille en mécanique, je suis pas sur de ce que s'est, j'imagine que s'est pas la piece en plastique devant le pignon mais la pièce métallique qui est derriere ? je savais même pas qu'on pouvait rouler sans ....
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MessagePosté le: Mer 20 Mai - 23:02 (2015)    Sujet du message: petit projet Répondre en citant

Moi la plupart des pièces que je t'ai cité viennent des. usa ... Si tu risque une taxe de douane ...
Mais j'ai toujours eût mes commandes. .
Ca peut mettre 15j parcontre pi2
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kisdar57
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MessagePosté le: Mer 20 Mai - 23:04 (2015)    Sujet du message: petit projet Répondre en citant

http://www.forumplanetequad.com/t2544-projet-700-raptor-kisdar57.htm
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kisdar57
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MessagePosté le: Mer 20 Mai - 23:09 (2015)    Sujet du message: petit projet Répondre en citant

Mon truc c'est pas la vitesse de pointe ... j3
Je fais que du bitumes et si tu te gauler a 140km/h au lieu de 90km/h t'es mal... J'ai pas envie de me faire niquer le permis...
Mais les drift... Ca c'est mon truc.... j4
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rob
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MessagePosté le: Jeu 21 Mai - 10:15 (2015)    Sujet du message: petit projet Répondre en citant

Ok merci, et s'est combien la taxe des douanes ? 21%? 
Pas mal ton raptou au passage ! =) 
oui moi aussi je fais principalement de la glisse mais je suis non homologué alors j'ai pas besoin d'être à 140 pour qu'ils essayent de me sauter lol ^^ alors plus je vais vite pour me barrer mieux s'est  ^^ tu penses qu'avec le kit de rabaissement et lamorto de direction  je serai plus stable? Même au dessus de 150 je vais sentir la différence. Y'a possibilité de regler les amortisseurs d'origine pour améliorer sa aussi ? 
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rob
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MessagePosté le: Jeu 21 Mai - 10:54 (2015)    Sujet du message: petit projet Répondre en citant

et j'ai regarder pour le protège carter je vois pas se que s'est ...
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rob
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MessagePosté le: Jeu 21 Mai - 11:09 (2015)    Sujet du message: petit projet Répondre en citant





Voilà quelques photos d3
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MessagePosté le: Jeu 21 Mai - 12:33 (2015)    Sujet du message: petit projet Répondre en citant

Salut... Nan malheureusement tu as les simple amortisseur... Ta pas de réglage la dessus...
Avec ceux a gaz oui... d5
Il y a un tuto sur le forum pour le réglage j3
Oui c'est sur que tu va gagner en stabilité... Surtout sur le bitume

La protection du carter c'est cette pièce :



C'est au cas ou la chaine casse... Ca évite qu'elle s'entoure et vienne brisé le carter moteur
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