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[DILNI 460] By HaZe
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HaZe



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MessagePosté le: Jeu 24 Sep - 18:49 (2015)    Sujet du message: [DILNI 460] By HaZe Répondre en citant

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MessagePosté le: Jeu 24 Sep - 21:55 (2015)    Sujet du message: [DILNI 460] By HaZe Répondre en citant

Y a plus qu'à !
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MessagePosté le: Ven 25 Sep - 12:37 (2015)    Sujet du message: [DILNI 460] By HaZe Répondre en citant

sympath ton Dinli.

tu commence bien au niveau des pieces !!

Tu as pris un cylindre/piston de  500  popo ?   Tu pouras poster le travail sur la culasse ?

Juste   une petite remarque :  pour les elargisseurs av  j aurais pas tenter d en monter 2.   A la limite tu peux peu etre  en faire usiner 2  avec la largeur que tu souhaite, ca serait plus sécurisant que ton montage.   Apres  tu peux changer les roulements av  par de la marque avant que l origine ne te lache.
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MessagePosté le: Ven 25 Sep - 12:54 (2015)    Sujet du message: [DILNI 460] By HaZe Répondre en citant

Salut,

les roulements sont changer en SKF, pour la culasse c'est un préparateur moto ,que je connais bien qui ma la fait, pour les photo je vais voir avec lui si il veux m'en faire,
après oui c'est un cylindre de 500 predator avec son piston ,après les elargisseurs c'est un test mais pour instant j'ai 200 km comme ça j'ai bien vérifier rien a bouger
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MessagePosté le: Ven 25 Sep - 12:58 (2015)    Sujet du message: [DILNI 460] By HaZe Répondre en citant

je te remercie pour ses conseil dans tous les cas j'ai pas reçu les joints donc j'ai pas encore demontez
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MessagePosté le: Ven 25 Sep - 13:25 (2015)    Sujet du message: [DILNI 460] By HaZe Répondre en citant

Couronne en 36 dents de 400 TRX est pignon de 15 que avez oublier de vous mettre, ya plus que le cylindre du 500 predator , un guidon pro taper small est ça sera tous pour instant peut être un cdi plus 1000 tours des avis sur un cdi procom ? on vois la différence ou pas quels stats sont améliorer en mettant ça ?

j'ai vu qui avez 2 différents pour predator un avec la mention A a la fin ou B qui est a partir des predator 2005, le quel se monte sur dinli masai ?

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MessagePosté le: Ven 25 Sep - 15:36 (2015)    Sujet du message: [DILNI 460] By HaZe Répondre en citant

je crois que procom  a fait un version pour les popo  sans marche arriere  ( de 2003)  et une version pour ceux avec la marche arriere.

Mais dans tout les cas moi c est la dernière chose  ( apres  la ligne + silencieux   le kit dynojet + admission directe KN  et la transmission longue)   que j ais pas changer.

Mais vu que je me connais  je prefere  garder  le cdi d origine qui me bride a 9000 tr, c est un peu mon garde fou  etant donné  que je passe les plus clair de mon temps la poigne en coin ..
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MessagePosté le: Ven 25 Sep - 21:12 (2015)    Sujet du message: [DILNI 460] By HaZe Répondre en citant

je le vois comme toi vu utilisation que en fait je vais pas rajoutez de cdi, avec le 500 cela ira très bien,merci.
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MessagePosté le: Lun 28 Sep - 09:10 (2015)    Sujet du message: [DILNI 460] By HaZe Répondre en citant

  c est plus raisonnable.
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MessagePosté le: Lun 12 Oct - 20:30 (2015)    Sujet du message: [DILNI 460] By HaZe Répondre en citant

Donc voici les photo de la préparation culasse

agrandissement de échappement

agrandissement de admission

Polissage complet de la culasse

rabotage des guides soupapes pour meilleur  passage du flux admission et échappement












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MessagePosté le: Lun 12 Oct - 20:31 (2015)    Sujet du message: [DILNI 460] By HaZe Répondre en citant

il y a aussi agrandissement du dôme de compression pour le passage en 500
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MessagePosté le: Mar 13 Oct - 23:46 (2015)    Sujet du message: [DILNI 460] By HaZe Répondre en citant

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MessagePosté le: Mer 14 Oct - 11:01 (2015)    Sujet du message: [DILNI 460] By HaZe Répondre en citant

  ha oui c est du bon boulot !!   du coup  il te monte du neuf  ?  ( soupapes  , guide, joint que de soupapes   ... etc )

le travail  sur la culasse + nouvelle soupapes /guide/joints  te reviens a combien ?
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MessagePosté le: Mer 14 Oct - 12:07 (2015)    Sujet du message: [DILNI 460] By HaZe Répondre en citant

soupape origine pourquoi ça pose un souci de fiabilité ? après il a changer tous les joints ,les guides soupapes il a raboter  pour un meilleur flux je te mais un exemple que j'ai trouver sur le net car je le récupère se soir donc pas de photo de la mienne



pour le prix  300 eur, j'ai juste donner le quad après il a tous fait , après moi j'ai commandez sur ebay us le kit haut moteur pour 40 eur ,toi qui a un 500 predator les pièces la bas sont a peu pres 50% moins quand France (si tu le sais pas déjà),j'ai même trouver arbre cam hot cam stage 1 pour 135 eur(en France 400 eur),soupape renforcer a 140 eur les 4 aussi, je verrai ça plus tard pour instant, je test,espère pas trop perdre en fiabilité mais il en fait 2 a 3 culasse par semaine il ma dit que cela changer en rien.

donc se soir petit test le passage en 500 plus la grosse prepa culasse ça va envoyé espère  q
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MessagePosté le: Mer 14 Oct - 12:08 (2015)    Sujet du message: [DILNI 460] By HaZe Répondre en citant

après il a tous vérifier bien sur, il ma dit que tous était nickel, sinon il avez comme consigne attendre pour voir si il fallait changer des pièces franchement c'est un super mécano pour pas chère en plus
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MessagePosté le: Mer 14 Oct - 17:41 (2015)    Sujet du message: [DILNI 460] By HaZe Répondre en citant

Clair .... Bon ça.... Je croise les doightd pour toi.... Ça va envoyé du lourd.... Tiens nous au jus
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