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Loliteboy
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MessagePosté le: Mer 20 Juil - 21:56 (2011)    Sujet du message: Presentation Répondre en citant

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Bonjour

Je me présente je m'appelle Cédric, j'ai 22 ans.
J'habite en Bretagne.
J'adore les sports mécaniques et les sports nautiques.

Je suis a la recherche d'un quad routier homologué.
J'ai déjà fait pas mal de recherche sur le sujet.

Je suis partie sur les quad Yamaha raptor.
J'aime beaucoup leur design.
J'ai un budget de 6000 a 8000 (plutôt 7500) euros.

J'ai sélectionné le raptor 700, 350 et aussi le 450.

J'ai essayé de trouver des occasions sur le bon coin déjà monter en superquader.
Il y en a mais pas beaucoup.

Du coup je pensais acheter un quad "normal" et le monter moi même en steet.
Cela monte le prix mais bon ca me plairait bien de bricoler mon quad aussi.

Je voudrais savoir la listes exacte des pieces pour monter le quad en street en toute securité.
Pour le moment j'ai sélectionné ca.

kit de rabaissement
http://www.odtec.be/resultats.php?lg=fr&search_rub=55-74&IDmodele=&…


kit d'elargissement
http://www.odtec.be/resultats.php?lg=fr&search_rub=55-76&IDmodele=&…

jante et pneu route
http://www.odtec.be/resultats.php?lg=fr&search_rub=258&IDmodele=&am…

barre stabilisatrice
http://www.odtec.be/resultats.php?lg=fr&search_rub=55-76&IDmodele=&…

Je ne sais pas exactement quoi prendre mais j'évalue le prix de la transformation a 1600 euros envirion.

Et je voulais faire une prepation moteur (sauf 700)

Pour le moment j'avais selectionné ca :

ligne
http://www.odtec.be/fiche.php?lg=fr&search_rub=257&IDmodele=&id…

cdi
http://www.odtec.be/resultats.php?lg=fr&search_rub=32&IDmodele=&amp…

transmition longue (couronne pignon)

http://www.odtec.be/resultats.php?lg=fr&search_rub=32-33&IDmodele=&…

Filtre a air KN

J'estime ce budjet a 1400 euros environs.

On obtient un budget de transformation de 3000 euros pour le tout.

J'imagine que l'on peut se passer de la partie mécanique pour un 700. (a part transmition)

On a deux solutions

un quad de 4500 euros

un 700 a 5900 euros

Pour le 700 a ce prix la c'est chaud mais possible j'en ai vu.

J'aurais besoin de vous pour me conseiller.

Je souhaiterais tenir tranquillement le 90km/h avec une Vmax d'environ 120km/h.
Pour pouvoir me fondre dans le flux de la circulation et en même temps bien m'amuser sur route fermé.

Il faut mieux un 700 mais juste budget ou un 350 tout équipé ??
La liste de matos un peu d'aide serait la bien venu pour savoir le nombre de dent conseillé pour la transmition par exemple ou des commentaires pour l'améliorer.
Plus c'est bas plus c'est stable ou pas en street ?
Avec tout les équipements combien de chevaux environ développerait le 350cm3 ? Et correspond t'il a mes criteres de vitesse.



Voila pour ma longue présentation.

Cordialement Cédric

PS : je mets en piece jointe une photo du genre de quad que j'aimerais bien avoir
c'est un raptor 350cc
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Loliteboy
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MessagePosté le: Mer 20 Juil - 21:58 (2011)    Sujet du message: Presentation Répondre en citant

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MessagePosté le: Mer 20 Juil - 23:09 (2011)    Sujet du message: Presentation Répondre en citant

aa7 dd5 bienvenue chez les streetquaders ,super chois que tu propose s'est sur que le 700 raptor et le meuste ,mais pour la vitesse que tu aimerais le 350raptor irais super bien au niveau des pièces tu rajouter un amortiseur de direction et plein de chose au fur et a mesure
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MessagePosté le: Jeu 21 Juil - 09:33 (2011)    Sujet du message: Presentation Répondre en citant

"bienvenue chez les streetquaders ,super chois que tu propose" Merci beaucoup

"s'est sur que le 700 raptor et le meuste ,mais pour la vitesse que tu aimerais le 350raptor irais super bien au niveau des pièces tu rajouter un amortiseur de direction et plein de chose au fur et a mesure"Ok
Je pensais que l'amortisseur de direction ne servait que pour le tout terrain, c'est pour ca que je ne l'ai pas mis dans ma liste.
Je rajoute donc.

Le 700 raptor irait beaucoup plus vite que 120km/h ?
J'ai entendu dire qu'en quad 135 était déjà pas un maximum mais bon pas loin.

Si le 350 est un peu juste et le 700 trop chere je pourrais couper la poire en deux et prendre le 450.
Vous en pensez quoi ?
En plus il y a beaucoup plus de piece pour le 450.

Sinon on voit souvent ligne d'échappement homologué qu'en est'il des boitiers cdi ?

Dernier question le matos c'est bien le montage c'est un autre problème.
C'est dure a monté ou pas ?
Il y des pro qui peuvent monté ca ?

Cordialement Cédric
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petouche
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MessagePosté le: Jeu 21 Juil - 12:19 (2011)    Sujet du message: Presentation Répondre en citant

b00012 j'ai un 350 raptor et j'atteind les 120 facile équiper touterrain ,le 450 pas mal mais plus fragile est plus d'entretien il marche aussi fort que le 700
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MessagePosté le: Jeu 21 Juil - 13:26 (2011)    Sujet du message: Presentation Répondre en citant

aa7
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MessagePosté le: Jeu 21 Juil - 14:43 (2011)    Sujet du message: Presentation Répondre en citant

Merci pour l'accueil
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MessagePosté le: Jeu 21 Juil - 17:43 (2011)    Sujet du message: Presentation Répondre en citant

b00012 parmis nous
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MessagePosté le: Jeu 21 Juil - 19:44 (2011)    Sujet du message: Presentation Répondre en citant

salut oui le 450 est aussi puissant que le 700 et il est prévu au départ pour la compète donc un peu plus d'entretien mais aussi plus rare d'en voir homologuer pour beaucoup de quad ils faut compter un bon 135KM/H de V/max que le 350raptor peut atteindre avec une prépa bitume après sa vas dépendre de ton budget si tu veux mettre le pris fort dans le quad et mettre un peu de temps a l'équiper car tu risque d'exploser ton budget de départ ou en prendre un moins chère et l'équiper tous de suite la on peut pas décider a ta place sincèrement j'aurais le budget je prendrais un 700raptor que je pense plus robuste avec une bonne vitesse de croisière
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MessagePosté le: Jeu 21 Juil - 19:56 (2011)    Sujet du message: Presentation Répondre en citant

Ok merci pour ton avis.

J'ai beaucoup lu cet apres midi

J'hesite entre un yamaha raptor a 700cm3 a 7000 euros "juste" debridé et avec pneu route.
Et un suzuki 450 avec une enorme liste d'option a 6700 euros.

Hors prix qui est equivalement car non negotié vous prendriez quoi ?

je mets les photos
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Loliteboy
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MessagePosté le: Jeu 21 Juil - 19:57 (2011)    Sujet du message: Presentation Répondre en citant



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MessagePosté le: Jeu 21 Juil - 20:32 (2011)    Sujet du message: Presentation Répondre en citant

Bienvenu parmis nous

Moi je dirait le LTR sans soucis ! Fiable est puissant
Sinon un 450 CAN am ou un 650 bombardier sa c le top et le 700 hop au placard vite fait !!!!

Un 650 bombardier ce trouve dans les 7000 a 8000 et sa arrache Mais si tu as jamais fait de quad attention le pilotage c spécial et débuter avec ce type de machine c un peut de la folie donc je conseil dejat un bon LTR sinon tu as le 460 démon masai qui arrache un peut modifier tu tape a plus de 140
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Loliteboy
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MessagePosté le: Jeu 21 Juil - 21:34 (2011)    Sujet du message: Presentation Répondre en citant

Pour un quad tout terrain je n'aurais j'aimais pris un 700.
(je n'ai jamais fais de quad)

Mais en route je me dis qu'il suffit de pas appuyer a fond.
Je ne vois pas en quoi un 450 va me pardonner une erreur plus que le 700.
(pas pour ca que je vais prendre un 700, il y a le budget aussi et vos conseils)
Et en plus beaucoup de monde donne la même "puissance" au 450 qu'au 700.

Mais je retiens quand même l'idée de ne pas faire de folie avec le materiel.

Ma question super important que je me pose :


Honnetement vous pensez qu'en occasion on trouve des raptors en street a 7000 euros ou c'est deux supers occas ?
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jo l'indien
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MessagePosté le: Jeu 21 Juil - 21:48 (2011)    Sujet du message: Presentation Répondre en citant

aa7
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MessagePosté le: Jeu 21 Juil - 21:53 (2011)    Sujet du message: Presentation Répondre en citant

Merci il est super sympa votre forum!!
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