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Voici, les VRAIS reglage d'un quad route
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Presta
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PostPosted: Mon 16 Sep - 19:18 (2013)    Post subject: Voici, les VRAIS reglage d'un quad route Reply with quote

PublicitéSupprimer les publicités ?
Comme j'ai discuté avec certain ce week end, il y a beaucoup de fausses idées sur le reglage de nos quads. Je vais vous éclairez sur les bon reglages a apporter pour avoir un comportement soin dans les virages et sur ligne droite.


J'ai entendu beaucoup de personne ce week se plaindre sur le comportement de leur quad ( mon train avant va tout droit ou je ne contrôle pas ma glisse ) et si on faisait déjà les bon réglages,  ça irai mieux !!!
Grâce aux 2 liens ci dessous certain vont déjà comprendre a quoi est dut le mauvais comportement de leur quad.


Voici les réglages a modifier :


- train avant plus large que l'avant : c'est FAUX
- train arrière large = moins de glisse : c'est FAUX
- pression des pneus au dessus de 1 bar : c'est encore FAUX


Je sais que ça va changer toutes vos idées sur les réglages apportés par le forum, mais si on continue comme ça on va droit dans le mur !!!
Voici 2 liens qui vont vous expliquez tous les réglages a apporter pour avoir les meilleurs comportement de votre quad, je pense que vous allez être sur le cul !!! Attardez vous sur la lecture du réglage du train avant et arrière, déjà la dessus on a tout faux !!!


http://www.squerry.online.fr/SH_Karting_Technique.pdf


http://chezoim.pagesperso-orange.fr/Reglages
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jo l'indien
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PostPosted: Mon 16 Sep - 19:27 (2013)    Post subject: Voici, les VRAIS reglage d'un quad route Reply with quote

merci a toi homme de lumière !  Mr. Green

tres interessant , c'est vrai . . . . .l'esthétique nous fait faire des erreurs souvent

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Aceton
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PostPosted: Mon 16 Sep - 19:45 (2013)    Post subject: Voici, les VRAIS reglage d'un quad route Reply with quote

je confirme !!!! le vendredi j'ai essayer mon quad sur route seche avec 1,5 bars a l’arrière et 1,4 bars a l'avant et pour moi la conduite etait bien ...

mais après avoir écouter les SUPER conseils de Chris je suis passer a 0,7 bars a l'arriere et 0,9 bars a l'avant et la que du bonheur, un meilleur controle du quad et surtout les virage avec le train arriere en glisse contrôler c'est SUPER !!!
_______________
A 3 c'est toujours plus sympa !!!
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Presta
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PostPosted: Mon 16 Sep - 19:54 (2013)    Post subject: Voici, les VRAIS reglage d'un quad route Reply with quote

Les 2 modifs les plus importante a rectifier sont :


La pression des pneus : n'hésitez pas a descendre en dessous de 1 Bar
Le train avant : doit être moins large que l'arrière 
Le train arriere : + il est large et + vous glissez 


Voilà le résumé pour avoir LE bon comportement de votre quad en glisse, les anciennes idées reçus peuvent être oublier !!!
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Laurus
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PostPosted: Mon 16 Sep - 20:01 (2013)    Post subject: Voici, les VRAIS reglage d'un quad route Reply with quote

Ahaaaaaa donc je peu remettre mes cales de 45 a l'arrière héhéééééé merci pour les infos mon Chris !!!! j4
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Presta
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PostPosted: Mon 16 Sep - 20:05 (2013)    Post subject: Voici, les VRAIS reglage d'un quad route Reply with quote

Oui et tu me tiens au courant pour le test !!!
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Laurus
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PostPosted: Mon 16 Sep - 20:07 (2013)    Post subject: Voici, les VRAIS reglage d'un quad route Reply with quote

Bah demain soir je m'en occupe je remet le feux arrière d'origine et je remet les cales a l'arrière je fait un test avec l'avant d'origine ( sans les 9 cm de cales ) mais avec les 9 a l'arrière et ensuite avec 9 a l'avant et 9 a l'arrière 
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Speed
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PostPosted: Mon 16 Sep - 20:44 (2013)    Post subject: Voici, les VRAIS reglage d'un quad route Reply with quote

merci mon Chris!!!!
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Toujours trop speed!!!!
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Presta
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PostPosted: Mon 16 Sep - 21:24 (2013)    Post subject: Voici, les VRAIS reglage d'un quad route Reply with quote

Laurus wrote:
Bah demain soir je m'en occupe je remet le feux arrière d'origine et je remet les cales a l'arrière je fait un test avec l'avant d'origine ( sans les 9 cm de cales ) mais avec les 9 a l'arrière et ensuite avec 9 a l'avant et 9 a l'arrière 


Ok tu nous tiens au courant 
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Aceton
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PostPosted: Mon 16 Sep - 22:38 (2013)    Post subject: Voici, les VRAIS reglage d'un quad route Reply with quote


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crame
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PostPosted: Tue 17 Sep - 09:16 (2013)    Post subject: Voici, les VRAIS reglage d'un quad route Reply with quote

pour un kart je sui daccord sur les reglage mes en quad ont a un centre de gravité plus haut et des amortisseur
donc ok pour tous sauf le train arierre plus large que l avant la c est juste inconduisible (pour moi)
d ailleur en competition le train arriere et toujour moin large que l avant
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Super sortit merci a tous
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SPY
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PostPosted: Tue 17 Sep - 11:06 (2013)    Post subject: Voici, les VRAIS reglage d'un quad route Reply with quote

- train avant plus large que l'avant : c'est FAUX

i2     je suis d accord avec toi, le train avant n est pas plus large que l avant ..   hips   aa
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Je ne suis pas con, faut juste m expliquer longtemps ...
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Aceton
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PostPosted: Tue 17 Sep - 15:50 (2013)    Post subject: Voici, les VRAIS reglage d'un quad route Reply with quote

dd4
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A 3 c'est toujours plus sympa !!!
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doggy67
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PostPosted: Tue 17 Sep - 17:51 (2013)    Post subject: Voici, les VRAIS reglage d'un quad route Reply with quote

dd4   

 Oui c sque je me disais , les reglage la son pour kart et non pour quad !
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Laisser conduire son quad à sa femme, c'est vouloir soit un autre quad, soit une autre femme !!!
Rien ne sert d'avoir un tigre dans le moteur , si c'est un ane au guidon !!!
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Presta
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PostPosted: Tue 17 Sep - 18:34 (2013)    Post subject: Voici, les VRAIS reglage d'un quad route Reply with quote

Les réglages d'un karting et d'un quad sont proches !!! Hormis les amortos pour un quad.
Faite l'essai avant de dire que c'est pas possible, pour certain c'est très facile a réaliser, il suffit de retirer les cales avant. 
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