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Création d'un power-jet

 
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virus
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PostPosted: Mon 14 Nov - 13:42 (2011)    Post subject: Création d'un power-jet Reply with quote

PublicitéSupprimer les publicités ?
voila une façon de faire un power jet avec une visse pointeau de modelisme pi2
  Arrow  je precise que c une ébauche Mr. Green




Arrow  si vous avez une visse de purge au carbu sa simplifi encore , suffit d'ouvrir un peut cette purge et de raccorder le tuyau Mr. Green



Arrow  la fixation peut ce faire avec un tarau ce qui et mieu Wink





Arrow  ensuite il faut controler que l'éssence coule pas mais normalement pas de soucis vu que le niveau de cuve est plus bas que le poiteau Mr. Green  aprés la dépression du carbu fera le reste et ce systéme a un faible débit et reste réglable facilement Okay
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axel
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PostPosted: Mon 14 Nov - 19:31 (2011)    Post subject: Création d'un power-jet Reply with quote

superbe création Vivi , je le mais en tuto , car s'est une super idée que tu as eu
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Poipoi
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PostPosted: Sat 17 Dec - 02:14 (2011)    Post subject: Création d'un power-jet Reply with quote



Tu a testé?
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PostPosted: Fri 24 Jan - 12:48 (2014)    Post subject: Création d'un power-jet Reply with quote

Quelle est la différence à l utilisation ?
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Seb27930
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PostPosted: Sat 24 May - 21:41 (2014)    Post subject: Création d'un power-jet Reply with quote

Ouaih ça change quoi ???
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Marco
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PostPosted: Mon 26 May - 02:39 (2014)    Post subject: Création d'un power-jet Reply with quote

C'est un topic qui date de 2011 Mr. Green , son auteur est surement décéder depuis bb9
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crame
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PostPosted: Mon 26 May - 13:56 (2014)    Post subject: Création d'un power-jet Reply with quote

Marco wrote:
C'est un topic qui date de 2011 Mr. Green , son auteur est surement décéder depuis bb9



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Super sortit merci a tous
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SPY
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PostPosted: Mon 26 May - 14:52 (2014)    Post subject: Création d'un power-jet Reply with quote

d autant que sur les photos c est un 17 phbg dell'orto, donc un carbu très orienter 2T ... donc le test sur un quad 4t tu n ais pas prés de le voir.

Ça me rappelle un vieux post (d un autre auteur) avec un turbo en plastique sur un chinois ...

dd4
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Je ne suis pas con, faut juste m expliquer longtemps ...
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PostPosted: Tue 27 May - 17:35 (2014)    Post subject: Création d'un power-jet Reply with quote

SPY wrote:

d autant que sur les photos c est un 17 phbg dell'orto, donc un carbu très orienter 2T ... donc le test sur un quad 4t tu n ais pas prés de le voir.

Ça me rappelle un vieux post (d un autre auteur) avec un turbo en plastique sur un chinois ...

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PostPosted: Tue 27 May - 17:39 (2014)    Post subject: Création d'un power-jet Reply with quote

6host wrote:

Quelle est la différence à l utilisation ?
Ca sert à compenser le manque d'essence lors d'une grosse accélération par exemple, et le "trou" caractéristique à ce moment là, ce qui arrive sur beaucoup de quads chinois notamment...
Mais beaucoup de carbus qui équipent nos quads sont pourvus d'une pompe de reprise qui évite cet désagrément, donc pas besoin de powerjet
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Seb27930
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PostPosted: Wed 28 May - 17:23 (2014)    Post subject: Création d'un power-jet Reply with quote

Trop fort les réponses désolé de déterrer des fossiles….
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PostPosted: Wed 28 May - 18:11 (2014)    Post subject: Création d'un power-jet Reply with quote

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